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熱烈祝賀沈陽地鐵9號線二期工程首條盾構區(qū)間左線貫通！
分類：
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2025/04/22
【摘要】：
4月16日，9號線二期工程張官屯站－?？颇辖终緟^(qū)間左線順利貫通，成為9號線二期工程首條貫通的盾構區(qū)間。
張祝區(qū)間左線全長867.7米，從張官屯站起沿西南向東北方向敷設，區(qū)間線路整體呈“V”字型坡，最大坡度為23.6‰，主要穿越地層為礫砂和圓礫，地層含水量高、穩(wěn)定性差，地表沉降控制難度大，管片上浮不易控制。為高質高效突進工程建設，沈陽地鐵集團與中鐵六局項目部以“雙創(chuàng)”工作室為陣地，組織多次專題研討，采用多項改造措施，優(yōu)化工序、有效提升推進速度，僅9天便完成百環(huán)掘進，刷新了9號線建設記錄。針對多項施工難點，項目采取“一區(qū)一策”施工方案，同時實行“一查三巡”安全質量管理模式，建立閉環(huán)管理機制，嚴控質量與安全，確保全區(qū)間施工無安全事故和質量問題。
施工中，張祝區(qū)間左線貫通不僅創(chuàng)下了單日掘進最高22環(huán)、同地層月掘進最高486環(huán)的成績，更以用時54天超前完成超800米單區(qū)間的貫通，為9號線二期整體工程建設順利推進奠定了堅實的基礎。